Kit Aircraft Directory 2008

Mod_3_air

Дата: Вторник, 24 Июнь 2008, 19:39:12 | Сообщение # 1

Рядовой

Группа: Модераторы

Сообщений: 18

Статус: Offline

Каталог скачать можно здесь!

Quote

December. If that’s what it says on the cover, it must be time for the annual KITPLANES®
Kit Aircraft Directory. The industry as a whole is successfully weathering a diffi cult economic climate, with continued growth in Experimental/Amateur-Built designs that can be fl own by Sport Pilots. In all, it’s looking to be a good year, with 315 designs from 118 manufacturers represented here.
A few words about the data fi elds before you dig in. For the most part, the value seen in the “No. Completed & Flown” column is for that particular design, though we suspect some manufacturers
have combined fi gures for similar designs. We continue to ask manufacturers for their estimated completed costs, and you’ll see that the fi gures are all over the board. Some assume that myou’ll dial back to all non-quickbuild equipment, fi nd a used (serviceable) engine, borrow instruments and radios from your old airplane—in short, do everything you can to cut costs. As a result, the low end of the estimated costs can be near the full kit price, which may include some quickbuild components.
Frankly, the low-end fi gure may be realistic only for those with highly evolved scrounging skills and an excess of free time. For its part, the old rule of thumb about the fi nal tally being around three
times the basic kit price remains, perhaps amazingly, viable. To be of additional assistance, we will continue to list which designs are priced with a propulsion unit—we’d say engine, but some are electric. We have noted Light Sportlegal designs, but be aware that there are several “crossover” aircraft whose cruise speeds might seem too high for LSA but can be slowed with prop selection—among other schemes—to meet the rule. One fi al note: While we do our best to verify the data, its veracity remains at the mercy of the manufacturers who provide it.
Errors and omissions should be reported to editorial@kitplanes.com

Электронный перевод:
Декабрь. Если это - то, что это говорит относительно покрытия, это должно быть время для ежегодного KITPLANES®
Справочник Самолета Комплекта. Промышленность в целом успешно выдерживает трудный экономический климат, с длительным ростом в Экспериментальных Построенных любителем проектах, которые могут лететься Спортивными Пилотами. В целом, это надеется быть хорошим годом, с 315 проектами от 118 изготовителей, представленных здесь.
Несколько слов об областях данных прежде, чем Вы закапываете. Главным образом, ценность, замеченная в №. "Законченная и Летевшая” колонка - для того специфического проекта, хотя мы подозреваем, что некоторые изготовители объединили фигуры для подобных проектов. Мы продолжаем спрашивать у изготовителей их предполагаемые законченные затраты, и Вы будете видеть, что фигуры{числа} - на всем протяжении правления. Некоторые предполагают, что мой, который Вы наберете назад ко всем небыстрый, строит оборудование, найдите используемый (пригодный к эксплуатации) двигатель, заимствуйте инструменты и радио от вашего старого самолета короче говоря, сделайте все, что Вы можете, чтобы сократить затраты. В результате низкий конец предполагаемых затрат может быть около полной цены на комплект, которая может включить, некоторые быстрые строят компоненты.
Откровенно, число низкого конца может быть реалистической только для тех с высокоразвитыми побирающимися навыками и избытком свободного времени.
Для его части, старое эмпирическое правило о заключительном числе, являющемся приблизительно тремя времена основная{элементарная} цена на комплект остаются, возможно удивительно, жизнеспособными. Чтобы иметь дополнительную помощь, мы продолжим вносить в список, какие проекты оценены с единицей толчка, мы сказали бы двигатель, но некоторые являются электрическими.
Мы отметили Свет проекты Спортлегала, но знать, что есть несколько "пересекающихся" самолетов, скорости круиза которых могли бы казаться слишком высокими для LSA, но могут быть замедлены с выбором опоры среди других схем, выполнить исправление. Одно заключительное примечание: В то время как мы прилагаем все усилия, чтобы проверить данные, его правдивость остается во власти от изготовителей, которые обеспечивают это.
Об ошибках и упущениях нужно сообщить к editorial@kitplanes.com